8月10日，市委書記熊征宇深入港口碼頭、造船企業、物流園區，調研“電化長江”工作，并主持召開專題會議，強調要堅定信心決心，鞏固擴大成果，努力在“電化長江”上走在前列、作出示范，為推動內河航運綠色低碳發展提供“宜昌方案”。市委副書記、市長馬澤江參加調研。

來到秭歸縣茅坪港，熊征宇、馬澤江聽取了岸電建設情況匯報，希望進一步完善設施，更好滿足船舶多樣化的充電、用電需求。在沙灣錨地，熊征宇、馬澤江重點了解長江三峽綜合服務區運行和船電寶應用等情況。熊征宇指出，要堅持市場導向，持續加強科技創新，降低應用成本，提高綜合效益。隨后，熊征宇、馬澤江來到華星船務有限公司、三峽翻壩物流園，仔細了解電動船舶建造、船用電池包項目建設情況，希望企業搶抓機遇，強化上下游協作，不斷提升產業鏈競爭力。

在專題會議上，中國工程院院士、武漢理工大學學術委員會主任、水路交通控制全國重點實驗室主任嚴新平以《新一代航運系統的技術特征及發展思考》為題作專題輔導，認為宜昌市委、市政府聚焦落實“雙碳”戰略、加快推動長江經濟帶高質量發展，率先提出實施“電化長江”并付諸行動，邁開了實質性步伐、取得了階段性成效。隨后，他對宜昌“電化長江”提出意見和建議。

熊征宇指出，實施“電化長江”，是深入學習貫徹習近平總書記關于碳達峰碳中和重要指示精神，推進交通領域減排降碳的重大創新；是落實省流域綜合治理和統籌發展規劃綱要的具體行動；也是宜昌構建高端化智能化綠色化的現代產業體系的重要內容。要辯證分析機遇挑戰，緊跟國家政策、技術前沿、市場需求，把握好節奏和力度，將“電化長江”積極穩妥往前推進。

熊征宇強調，要在制造端持續發力，推動船舶制造產業轉型升級，深化新能源產業協同發展，加快打造綠色智能船舶全產業鏈。要在服務端提升水平，進一步完善岸電設施，提升配套設施綜合服務水平，加大相關人才的招引培育力度，為“電化長江”的推進提供有力支撐。要在應用端深入拓展，聚焦貨運專線、旅游觀光、客運客渡等潛在領域，擴展電動船舶應用場景，支持企業先行先試，不斷提高電動船舶市場占有率。要在政策端全力爭取，以有力的政策措施推動“電化長江”走向深入。

熊征宇指出，“電化長江”是一項系統工程，要堅持“一盤棋”合力推進，迅速制定任務清單、政策清單，壓實相關市直部門、縣市區工作責任，加強與三峽集團、三峽通航管理局等合作，強化高校、科研院所的技術支撐，形成共同推動“電化長江”的濃厚氛圍。

市領導張立新、葉楊、譚建國、丁慶榮及市政府黨組成員曾慶東、秘書長李軍參加相關活動。（記者雷鵬程）